新明和製パッカー車｜プレスシリンダのオーバーホール

今回は、新明和製パッカー車のプレスシリンダのオーバーホールをご依頼いただきました。

パッカー車は、一般的なトラックとは違い、毎日の作業で油圧装置を繰り返し動かします。そのため、長く使用しているとシリンダ内部のシール類が摩耗し、油漏れや作動不良につながることがあります。

今回は車両からプレスシリンダを取り外し、分解して内部を確認していきました。

プレスシリンダを車両から取り外し

まずは車両側からシリンダを取り外します。

パッカー車のシリンダは車体内部に組み込まれているため、周辺部品との位置関係を確認しながら脱着していきます。

取り外したシリンダがこちらです。

長年使用されてきたこともあり、外側にも使用感が見られますが、シリンダは外から見ただけでは内部の状態までは分かりません。

そのため、分解して中を確認していきます。

シリンダを分解して内部を点検

シリンダを分解し、ロッドやピストン、シール類などを確認します。

今回、特に状態が分かりやすかったのがピストン部分のシールです。

写真でも分かるように、シール部分には摩耗・損傷が見られました。

こうしたシール類が劣化すると、シリンダ内部で油圧を正常に保持できなくなり、動きが弱くなる、作動が安定しない、油漏れが発生するといった不具合につながることがあります。

悪くなったシリンダも、まずは修理できるか確認します

油圧シリンダに不具合が出たからといって、必ずしもシリンダ一式を交換する必要があるとは限りません。

分解して内部の状態を確認し、シール類など必要な部品を交換して組み直すことで、オーバーホールによる修理が可能なケースもあります。

特にパッカー車のように毎日の仕事で使う車両は、「動かなくなってから直す」のではなく、少し動きがおかしい、油がにじんでいる、といった段階で点検することが大切です。

パッカー車の修理もご相談ください

親和自動車では一般的なトラック整備だけでなく、パッカー車をはじめとした特装車の点検・修理にも対応しています。

「シリンダから油が漏れている」
「最近、動きが遅くなった気がする」
「以前より力が弱くなった」
「作動中に違和感がある」

そんな症状があれば、一度ご相談ください。

毎日仕事で使う車だからこそ、できるだけ止めないように。

車両だけを見るのではなく、その上に載っている特装装置まで含めて修理できることが、私たちの仕事です。

新明和製パッカー車・塵芥車の点検、修理、油圧シリンダのオーバーホールなど、お気軽にお問い合わせください。