トヨタ ダイナ｜左ドア・ステップ・骨格の板金修理・塗装

今回は、トヨタ ダイナの板金修理・塗装をご紹介します。

入庫時は左側を大きく損傷しており、ドア周辺だけでなく、ステップ部分やその内側の骨格まで変形していました。

トラックの板金修理というと、「へこんだ外板を直して塗装する」というイメージがあるかもしれません。

しかし今回のような損傷では、見える部分だけをきれいにしても修理は終わりません。

外装を外して、まず骨格の状態を確認

損傷したドアや周辺部品を取り外し、内部まで確認していきます。

今回特に重要だったのが、左ドアの開口部からステップ周辺にかけての骨格部分です。

ここが変形したままでは、新しいドアを取り付けても位置が合わなかったり、開閉時の違和感につながったりする可能性があります。

そこで、外装部品を交換するだけではなく、変形した部分を板金しながら形を整えていきました。

ステップ周辺も板金で修正

乗り降りのたびに使うステップ周辺も損傷していたため、板金作業を実施。

板金→形状の確認→パテによる細かな成形と、一つずつ作業を進めます。

写真を見ると、黄色いパテが入っている部分があります。

完成すると見えなくなる場所ですが、こうした塗装前の下地づくりが仕上がりを左右する大切な工程です。

塗装して、新しいドアを取り付け

骨格やステップ周辺の修正が終わったら、下地処理を行い塗装。

その後、ドアや取り外していた部品を組み付け、位置や開閉状態などを確認して完成です。

事故修理では、完成後の見た目だけを見ると「ドアを交換しただけ」に見えることもあります。

でも実際には、その内側で骨格修正・板金・下地処理・塗装・組付けと多くの工程があります。

働くトラックだからこそ、しっかり直す

トラックや高所作業車は、毎日の仕事で使う「働く車」です。

だから私たちは、単に見た目をきれいにするだけではなく、また安心して現場で使っていただける状態に戻すことを大切にしています。

親和自動車では、一般的なトラックの板金塗装はもちろん、高所作業車などの特装車についても、車体と架装部分の両方を見ながら修理をご提案しています。

「トラックをぶつけてしまった」
「ドアやステップだけでなく骨格まで曲がっている」
「特装車なので、どこに修理を頼めばいいかわからない」

そんな場合もお気軽にご相談ください。

トラック・特装車を、もう一度しっかり働ける一台へ。

親和自動車が現場復帰までお手伝いします。